塗裝是(shì)指對(duì)金(jīn)屬和(hé)非金(jīn)屬表面覆蓋保護層或裝∑​飾層,是(shì)産品表面保護和(hé)裝飾采用(yòng)的(de)基本的(de)技(jì☆¥‌)術(shù)手段。塗裝工(gōng)藝可(kě)以簡單歸納×∞'為(wèi):前處理(lǐ)噴塗幹燥或固化(huà)。®‍α前處理(lǐ)一(yī)般包括除油、除鏽、鈍化(huà)(磷↑≠÷化(huà))工(gōng)藝。針對(duì)不(bù)同的(de)塗層及對(duì)抗腐蝕βα的(de)要(yào)求,除油、除鏽、磷化(huà)等處理(lǐ)方法要(yào)視(shì)工≥♠(gōng)件(jiàn)原材料的(de)狀況來(lái)選γ✔Ω↕擇。在前處理(lǐ)除鏽工(gōng)藝中,噴砂、抛丸或打磨工(gōn"‌¶♣g)藝,也(yě)在不(bù)同行(xíng)業(yè∑ €)的(de)不(bù)同部門(mén)按需擇用(yòn>δ©g)。随著(zhe)塗裝技(jì)術(shù)的(de)↑©飛(fēi)速發展,塗裝自(zì)動化(huà)生(shēngσ ₩ )産有(yǒu)了(le)明(míng)顯的(de)進步,靜(jìng)電(diàn)噴®ε¥£塗、電(diàn)泳塗漆、粉末噴塗技(jì)術(shù)得(de)到(dàoδπ‍)了(le)應用(yòng)推廣。但(dàn)是(s≤ ≈hì),目前塗裝所采用(yòng)的(de)還(hái)都(dōu)£↕≠是(shì)屬于有(yǒu)機(jī)溶劑型塗料。

根據塗裝生(shēng)産工(gōng)藝,塗裝廢氣主要(yào)來 δ$(lái)自(zì)于前處理(lǐ)、噴塗、幹燥過程,所排放(fàng)的(de)φ✘污染物(wù)主要(yào)為(wèi):前處理(lǐ)過程中産生(shēng)的(de)粉塵≤‍或酸霧,噴漆時(shí)産生(shēng)的(de)漆霧和(hé)有(yǒu)機(jī♣↔§‍)溶劑,幹燥揮發時(shí)産生(shēng)的(de)有(yǒu)機(jī)溶劑。漆霧主要(y©↕™Ωào)來(lái)自(zì)于空(kōng)氣噴塗作(zuò)業(yè)中溶劑型塗料飛(fē‌Ωi)散的(de)部分(fēn),其成分(fēn)與所使用(yòng)的(de)塗料€≥✘‌一(yī)緻。有(yǒu)機(jī)溶劑主要(yào)來(lái)自(zì)于塗料使用Ω®(yòng)過程中的(de)溶劑、稀釋劑,±$∞₹絕大(dà)部分(fēn)屬揮發性排放(fàng),其主要(yào)的(de)污染α↔物(wù)為(wèi)二甲苯、苯、甲苯等。塗裝中排放(fàng)¥ 的(de)有(yǒu)害廢氣主要(yào)集中在噴漆生₩✔®(shēng)産線上(shàng),其中噴漆室、晾幹室、烘幹室是(shì)廢氣的(de)主要₹λ♦(yào)發生(shēng)源。

(1)燃燒法采用(yòng)燃燒法處理(lǐ)塗裝廢氣時(shí),當廢氣中混合溶劑的(₩≈'σde)濃度較高(gāo)時(shí),考慮需用(yòng)空(kōng)氣稀釋到(dào  )混合溶劑爆炸下(xià)限濃度的(de)1/4~1/5,才能§γ¶↓(néng)進行(xíng)燃燒處理(lǐ)。燃燒法需将含有(yǒu)的(d×α₩e)有(yǒu)機(jī)溶劑廢氣加熱(rè)÷✘到(dào)700~800e,使其燃燒或氧化(huà)分(fēn)解為(wèi)CO2和(hé♣↕)H2O。廢氣在燃燒室停留0.5~1.0s,碳氫化(huà)合物(wù)等廢氣×™£∑在較高(gāo)溫度下(xià)完全燃燒,同時(shí)産生(shēng)光(gu ←∏ āng)化(huà)學煙(yān)霧物(wù)質NOx。N&<→βOx的(de)産生(shēng)與燃燒品種、燃燒溫度、裝置結εε¶∞構和(hé)燃燒時(shí)所需空(kōng)氣量有(yǒu)關,其↕↕☆←中重要(yào)的(de)是(shì)燃燒溫度。Ω€←‍為(wèi)避免産生(shēng)大(dà)量的(de)光(guāng)化(huà)學煙(yānλ•±)霧物(wù)質NOx,燃燒溫度應控制(zhì)在800e以下(xià)。廢氣經燃燒處理&Ω≈(lǐ)後可(kě)達标排放(fàng)。由‍×于燃燒後的(de)氣體(tǐ)溫度達500~600e,可↕ (kě)設置熱(rè)交換器(qì),将熱(rè)能(néng)回收利用(yòng)于廢氣燃燒ε★↓∑前的(de)預熱(rè),以減少(shǎo)燃料用(yòng)量。或者将廢氣用(yòng)于★→發電(diàn),如(rú)福特汽車(chē)公司引進了(le)吸¥♦£γ收塗料VOC發電(diàn)設備,用(yòn♠ ‌♠g)以吸收塗裝車(chē)間(jiān)揮發的(de)有(yǒ↕♦u)機(jī)溶劑作(zuò)為(wèi)發電(diàn)能(néng)源。

(2)催化(huà)燃燒法是(shì)将含有(yǒu)機(jī)廢氣加熱(rè)到(dào)200~320e,然後和(hé)催化(huà♥©)劑接觸,進行(xíng)無火(huǒ)焰的(de)催化(huà)燃燒,生(β≤<shēng)成CO2和(hé)H2O。催化(huà)燃燒的(de)技(jì)術(shù)性較強,在‌₩選擇催化(huà)溫度前,了(le)解有(yǒu)機(jī)廢氣中的(de)有(yǒu)機(j∏>§©ī)成分(fēn),否則很(hěn)容易造成不(bù)完全氧化(huà),使有(yǒu)¥$ 機(jī)溶劑的(de)微(wēi)粒吸附在催化(huà)劑載體(t♦≈→ ǐ)表面,久而久之,使催化(huà)劑的(de)活性下(xià)降,影(yǐn£→±‌g)響淨化(huà)率。其實,隻要(yào)控制(zhì)得(deβ∑↓ )當,這(zhè)種現(xiàn)象完全可β✘★&(kě)以避免。用(yòng)于催化(huà)燃燒的(de)催化(huà)↓Ω→劑,以貴金(jīn)屬Pt、Pd多(duō),還(hái)有(yǒu)稀土(tǔ)™&γ←金(jīn)屬催化(huà)劑。

(3)紫外(wài)線-臭氧法紫外(wài)線-臭氧法的(de)✘σ優點是(shì),氧化(huà)過程中不(bù)産生(shē♠ε≠ng)CO和(hé)NOx,而且可(kě)以同時(shí)除去(qù$₽)漆霧顆粒和(hé)有(yǒu)機(jī)溶劑,但(dàn)其缺點是(¥‌shì)設備複雜(zá)、生(shēng)産臭氧的(de)成←<♥本高(gāo)、需要(yào)處理(lǐ)吸收用(yòng)水(shuǐ),而且不(bù)适合∑π廢氣排量大(dà)的(de)場(chǎng)合。

(4)微(wēi)生(shēng)物(wù)分(fēn)解法微(wēi)生(s$‍β™hēng)物(wù)分(fēn)解法已經±€在減少(shǎo)臭味和(hé)除去(qù)一(yī)₹♣™些(xiē)有(yǒu)機(jī)溶劑上(shàng)得(de)到(d×€ào)成功應用(yòng)。其優點是(shì),不(bù)産生(∑≈shēng)NOx,而且處理(lǐ)過程中消耗的(de)很(hěn)少(shǎo),但( &↕×dàn)該法需要(yào)的(de)空(kōng)間(ji​≥©‌ān)大(dà)、微(wēi)生(shēng)物(wù)處理(lǐ)系統維護比較複雜(zá)。

減少(shǎo)塗裝公害既是(shì)塗裝技(jì₩ )術(shù)發展方向，也(yě)是(shì)塗裝行(xíng)γ<"業(yè)的(de)責任。随著(zhe)國(guó)內(nèi)對(duì)環境質↑✘量的(de)要(yào)求不(bù)斷提高(gāo)，揮發性有(yǒu)機(jī)廢氣治理(lǐ)工(gōng)作(zuò)正逐步開(kāi)展。對(duì)汽車(chē)₹¶塗裝廢氣，應根據不(bù)同特點，分(fēn≠←)析不(bù)同處理(lǐ)方法的(de)處理(lǐ)效果與處理(lǐ$α)成本，采取切實有(yǒu)效的(de)技(j♦©‍ì)術(shù)方法處理(lǐ)，滿足排放(fàng)标準，保護地(dì)球環¥✔境，創建和(hé)諧社會(huì)。

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